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Mon permis ALorsque j'ai passé mon permis A, je voulais absolument lire les expériences des autres personnes. C'est pourquoi j'ajoute ma contribution sur le permis.Le plateauNous sommes le 17 juillet 2003, il est 7h30 et nous sommes sur le point de partir rejoindre le plateau de liévin. Mon mono me propose de prendre une des 2 motos pour y aller. Cool, pas de problème :-) Allez hop je monte dessus, tout le monde est prêt, alors c'est parti.Ce jour là nous sommes 4 de l'auto-école 2 pour le plateau et 2 pour la route et 2 autres pour le plateur d'une autre auto-école. Arrivé sur place à 8h00, pas d'inspecteur, donc petits échauffements. On se fait quelques allez-retour pour se remettre au parcours allure normale, arrivé au demi-tour, oups, ca glisse fort là quand même. Et oui, il pleuvine un peu et le sol est mouillé. D'un sens tant mieux, cela laisse un peu plus de marge. 8h30, Voilà l'inspecteur, ou plutôt l'inspectrice... Je prépare mes papiers et tout ce qu'il faut, la madame décide de l'ordre de passage, et ben voilà, je suis le quatrième. On tire les circuits, pour la poussette, c'est le 2, pour le lent, c'est le 1, pour celui à allure normale, c'est le 1. Ben zut, j'aime pas l'évitement par la droite. Allez, la poussette, bon c'est que j'en ai jamais fait... Que font les autres ? ils poussent et la moto tien, on va essayer ça alors. C'est parti, je me mets à gauche de la moto, j'enlève la béquille, je commence à pousser, je tourne, je retourne, tourne encore, mais c'est que ça tiens bien une moto, pas de problème ! Je me remets en place, je mets la béquille, ouf, c'est bon un truc que fait. Voilà qu'elle me tend ses fiches, on en prend une au pif, Partie cycle et gants. Allez c'est parti, je stress et tout ce melange, tant pis je continue, j'essaie d'avoir quelques renseignements de la part de l'inspectrice, mais non, elle veut pas. Bon je pense avoir terminé mon speech voilà, je lui montre les gants, elle me regarde, et me dit : L'embrayage c'est pas cette fiche et les pneus il fallait m'en parler, c'est B. Bon donc un B pour l'instant, je prends ma place pour le parcours à allure lente. Mon mono monte derrière moi, je démarre, demi-tour, je le dépose (pour le freinage elle voulait quelque chose de sec, donc j'ai fait un freinage sec), je me reconcentre, je regarde bien mes portes et mes plots une dernière fois et zou, une première, une deuxième, une troisième...... la dernière, demi-tour dans les plots, je franchis la ligne, je m'arrête, je regarde les plots et les piquets, ben y'a encore tout, elle me regarde, c'est bon A, ouffff Allez, en position pour celui à allure normale. Je regarde l'inspectrice, elle me fait un petit signe, zoup, j'y vais, première, seconde, troisième, on rentre dans le slalom, on contourne, droite, gauche, droite.... voilà le dernier, et merde, le con il s'est mis sous ma roue, bon on fait le demi-tour, ça passe, seconde, troisième, je rentre dans le slalom, j'en ressort, je matient l'allure, j'entre dans l'évitement, je coupe les gaz, contre-braque, re-contre-braque, et merde, trop tôt, dernier plot zoup coup de vent et il est parti, je freine, je m'arrête, je regarde le ciel je me dis merde, fait chier, je me retourne, je regarde l'inspectrice, et elle me dit, allez 2° essai, COOOOOL elle est vraiment sympa ;-). Donc c'est reparti, je me met en position, et go, première, seconde, troisième, droite, gauche, droite, gauche.... demi-tour, seconde, troisième, matient l'allure, je rentre dans l'évitement, coupe les gaz, contre-braque, re-contre-braque, je freine et m'arrête, je regarde derrière moi, tous les cones sont en place, je la regarce et elle me dit c'est bon A. ouuuuuffff, soulagement, je peux enfin respirer Dernière épreuve, l'orale, elle me propose 20 fiches, j'en prend une au pif, L'équipement du motard. Allez je tchache un peu avec la madame pour lui dire que je suis stressé et tout et tout, je divague au grès de l'équipement du motard, je dis tout ce que je sais dessus, elle m'écoute et vérifie que je maitrise ma fiche, elle me dit c'est bon, on passe au panneau, j'explique ce que c'est et la réaction que je dois avoir, elle me regarde et me dit A Ouais, ça y est, j'ai le plateau !!!!! première étape réussie, youpi.... Ce jour là tout le monde à tout eu aussi bien les plateaux que les conduites. La circuNous sommes le 25/08/2003, je me rend à l'auto-école vers 7h30, et je patiente jusque 8 heure. A 7h50, une dame arrive avec un casque, bonjour tu viens pour le permis ? elle me répond qu'elle passe le plateau, Donc aujourd'hui on est 2. Voilà le mono, je sors la moto, et direction le plateau de l'auto-école. Ben oui la madame a une heure de plateur pour se mettre en forme, donc on y va à 3, moi je prend la moto (ca me fait conduire, je n'ai que 4 heures de route), arrivé au plateau je lui redonne la moto, elle s'entraîne, allez c'est bon on y va. Arrivé à liévin, l'inspecteur n'est pas encore là du coup on fait un peu de circu (toujours pour l'entraînement), retour au plateur, et là je bidouille mes heures pour avoir le quota. L'inspecteur arrive et décide de faire passer les plateaux d'abord (il y en a 3 en tout). Sur les trois, une seule personne ne l'a pas eu.Allez, c'est mon tour, barratin habituel de la part de l'inspecteur, je m'équipe, et on est parti, route de campagne, j'arrive en ville, direction une petite 2 voies, il y a plein de voiture qui roulent à 80, donc je dépasse, je contrôle à ma gauche, je met le cligno et je tire sur la poignée et zoup je double. Sortie de la 2 voies donc direction la ville à nouveau, priorité à droite, je contrôle bien, je roule environ à 55 Km/h, tiens un petit droite gauche, je ralenti pas, pas besoin, je continu, zoup un imbécile en voiture qui sort de son garage sans faire gaffe, je freine fort, c'est bon, pas de blocage de roue, il se pousse et je repars, prenez à droite, à droite, d'accord je prends à droite, contrôle, clignotant, tiens c'est quoi ce petit panneau planqué dans les arbres, limitation 30 Km/h, héhé, je l'ai vu du coup je roule à 30 Km/h, pour lui montré que je l'ai bien vu, bon c'est lent quand même, alors j'augmente un peu 40 Km/h, il ne dit toujours rien en dehors des à droite, à gauche... Retour direction la plateau après une 15 de minutes, il me dit via le casque, vous passerez à la voiture, là je me dis, c'est bon signe ou non ? Il ouvre sa porte, me regarde et me dit : C'est Bon..... Youpppppiiiii, cette fois ci, plus de stress, c'est bon je l'ai, et y'a plus qu'à le garder ;-) |